Мировая велосипедная культура: мачете, курицы и байки (публикация участвует в акции!)
!ВНИМАНИЕ! Данная публикация участвует в акции «Велосипед CRONUS за 2 клика!»: подробные условия участия и правила акции.
Вступите в сообщество, сделайте репост этой публикации, поставьте лайк и получите шанс выиграть новый велосипед!
Победитель прошедшей недели будет объявлен завтра в отдельной публикации на стенеКлуба CRONUS Вконтакте.
Также, только сейчас: при покупке велосипеда CRONUS на нашем сайте www.cronusbike.ru доставка по Москве, сборка и настройка БЕСПЛАТНО.
С первого взгляда даже невозможно определить, где заканчивается курятник и начинается магазин велосипедных запчастей.
Материал подготовлен на основании статьи экспертов портала BikeRadar.
Барра Де Потоси (Barra de Potosi) – это небольшая мексиканская рыбацкая деревня, расположенная на побережье Тихого Океана. Её жителям, как и многим другим обитателям рыбацких деревень в разных частях света, приходится практически ежедневно бороться за своё существование. В 1985 году деревня была практически полностью уничтожена в результате цунами и заново отстроена при поддержке Красного Креста. С тех пор ритм жизни жителей деревни не нарушался ни крупными строительными компаниями, ни последствиями глобального потепления и загрязнения окружающей среды.
Узкие деревенские дороги никогда не знали асфальта, но на них можно периодически встретить грузовики и легковые машины. Однако подавляющее большинство жителей Барра Де Потоси выбрали велосипед в качестве основного вида транспорта. Удивительно отметить, что при крайне высоком уровне бедности, в деревне не происходило и не происходит краж велосипедов. Люди относятся друг к другу уважительно. Местные жители никогда не пристёгивают свои велосипеды и даже охотно дают ими воспользоваться другим людям по мере возможности. Люди здесь выбирают велосипед не по дизайну, ростовке и уровню навесного оборудования, а просто исходя из необходимости иметь собственное средство передвижения. Нередко можно встретить взрослого человека на детском велосипеде и наоборот – ребёнка, которому рама так велика, что он не может достать до сиденья. Также стоит отметить, что доработка и кастомизация велосипедов служат у них не для того, чтобы выделиться среди окружающих, а для повышения функциональности двухколёсного транспорта. Например, большие пластиковые бутыли из-под молока используются как корзинки – для перевозки различных товаров, либо еды и воды в дорогу. Шоссейные рули они устанавливают вверх ногами «для большего удобства», а самодельные ножны позволят удобно закрепить мачете на велосипеде (или на осле, если велосипеда у вас пока нет).
На реке близ деревни расположена маленькая самодельная гидроэлектростанция, которая позволяет им вечером смотреть телевизор в своих небольших домах, скрывающихся среди зарослей пальм. А велосипеду тут используются по самому прямому назначению – как вид транспорта. Он даже стал частью культуры и способом социализации для жителей Барра Де Потоси. Велосипед помогает им ежедневно добираться до работы, подвозить детей до школы, видеться с друзьями и родственниками…И достаточно провести здесь всего пару дней, чтобы почувствовать себя неотъемлемой частью этого невероятно дружелюбного велосипедного сообщества. Отношение этих людей к велосипедам и катанию не сможет не впечатлить.
Этот мужчина ежедневно наматывает бесчисленное количество километров, продавая свежие булочки пока его корзина не опустеет. Мачете на раме позволяет ему чувствовать себя более уверенно с заработанными деньгами на отдалённых от центра улицах Барра Де Потоси.
Рыбаки часто добираются до своих лодок на велосипеде. В середине дня они обычно делают перерыв в работе и возвращаются домой, рассчитывая вернуться вечером и получить особенно богатый улов. Каждый день они поставляют в мексиканские рестораны самую свежую рыбу.
Хесус получил свой велосипед по завещанию после смерти своего друга (и по совместительству начальника на работе). С тех пор он катается на нём каждый день.
Антонио готовится отправиться работать на плантацию. Он всегда добирается до работы на своём верном BMX.
Этого человека в деревне называют «Mono» или «Обезьяна». Он зарабатывает продажей кокосов и забирается на пальмы лишь при помощи старой верёвки и ловкости рук и ног.
Рикардо не скрывает гордости за свой розовый велосипед, приобретённый почти в идеальном состоянии.
Магазин со старым игровым автоматом стал практически домом для этого мальчишки и его велосипеда с весьма оригинальным рулём.
Когда тебе приходится делить один велосипед со всеми своими многочисленными братьями и сёстрами, выбор цвета и дизайна отходит на второй план.
Эта женщина ежедневно добирается до своей работы в местном отеле. Примерно 10 км в одну сторону.
А эта беззаботная дама занимается презентациями объектов недвижимости, выставленных на продажу. Это одна из самых престижных работ в городе.
Размер велосипеда не важен, когда тебе просто нужен транспорт.
Что может быть надёжнее велосипеда? Осёл, конечно.
Это единственный велосипед, который мы увидели на улице пристёгнутым за всё время. Возможно, его владелец просто не местный…
Этот мужчина ехал по делам, но согласился остановиться для того, чтобы быстро сделать одно фото.
Парнишка недавно вернулся из Лос-Анджелеса. Теперь ему приходится привыкать к жизни в городе, где меньше выхлопных газов, трафика…и тротуаров.
Для него нет ничего лучше в конце рабочего дня, чем закурить сигарету и проехать на велосипеде вокруг деревни.
А эта влюблённая пара показала нам, что для езды вдвоём не обязательно покупать тандем…
…нужно всего лишь немного доработать свой велосипед.
В один из дней мы встретили жителя Барра Де Потоси, который рано утром спешил к парикмахеру. Он с удовольствием согласился на фото.
Лизетт заняла у работодателя 300 долларов для того, чтобы купить себе велосипед. Это один из самых дорогих и современных велосипедов, доступных в деревне. Но Лизетт ничуть не переживает по поводу его сохранности и безопасности на улице, замка, как видите, нет.
Дети в течение дня подвозят рыбакам на берег приманку. Только работая все вместе, как одна команда они смогут не только выжить, но и заработать немного денег.
Влажный и солёный прибрежный воздух беспощаден к металлическим частям велосипеда. Поэтому на них обычно катаются, пока это возможно, а потом просто выкидывают.