Рельефные надписи

Рельефные надписи — это название модели и логотип, которые не наклеены и не нанесены поверх краски, а выполнены объёмно: они шероховаты на ощупь и выделяются матовой фактурой на фоне основного покрытия. На рамах Cronus так оформлены модели премиум-класса.

Надпись CRONUS на нижней трубе рамы
Надпись CRONUS на нижней трубе рамы

Как это делают

Есть два способа получить объём. Первый — надпись формуют в самой трубе: на этапе профилирования металл под буквами слегка выдавливают, и после покраски логотип читается как барельеф. Второй — многослойная покраска: сначала кладут базовый цвет, потом через трафарет наносят слой матовой краски или лака нужной толщины, и буквы получаются приподнятыми на доли миллиметра. В обоих случаях надпись становится частью покрытия, а не отдельной наклейкой.

Чем это лучше наклейки

  • Не отклеится и не пойдёт пузырями от солнца и мойки — беда обычных декалей на второй-третий сезон.
  • Не задирается замком, тросиком или креплением фонаря.
  • Матовая фактура на глянце (или наоборот) заметна даже в однотонной раскраске — рама выглядит дороже без пёстрых цветов.

Что важно знать владельцу

Рельефную надпись нельзя «снять» при перекраске — она останется под новым слоем. Чистить её лучше мягкой щёткой: в шероховатой фактуре задерживается пыль, а жёсткая губка с абразивом со временем заполирует матовый участок до блеска. Если на надписи появился скол, подкрашивать его обычной автоэмалью бесполезно — фактура будет отличаться; проще оставить как есть или обратиться в мастерскую по покраске рам.

На что смотреть при покупке

Проведите ногтём по краю букв: у качественной работы кромка ровная, без «зубцов» от трафарета, а сама надпись не имеет подтёков и пропусков. Проверьте, что рельеф одинаков на обеих сторонах рамы — на конвейере одну сторону иногда прокрашивают тоньше.

(Пока оценок нет)
Артём Северов
Об авторе
Артём Северов

Артём Северов — веломеханик и велотренер. Двенадцать лет собирает и настраивает велосипеды: от городских «складников» до шоссейных машин. Ведёт поездки выходного дня и учит новичков держать темп и беречь колени. На сайте отвечает за разборы техники, подбор велосипеда и вопросы обслуживания.

Есть вопрос по материалу или нашли неточность — напишите нам.