Техноформинг: TFS

Техноформинг (TFS) — способ придать алюминиевой трубе рамы сложную форму механическим воздействием на её наружную поверхность: заготовку прокатывают и обжимают в матрицах, пока сечение не примет расчётный профиль. Формовка идёт снаружи, без подачи жидкости внутрь трубы — этим TFS отличается от гидроформинга.

Как это работает

Круглую трубу протягивают через несколько последовательных штампов; каждый немного меняет сечение — делает его овальным, каплевидным, добавляет рёбра или расширяет концы под сварку. Профиль в каждой точке рассчитан под нагрузку, которая там возникает: у рулевого стакана труба шире и жёстче, к середине — легче.

Чем отличается от гидроформинга

Использование этой технологии приводит лишь к незначительному упрощению профилей в поперечных сечениях и небольшому увеличению веса рамы, но существенно влияет на цену: механическая формовка проще и дешевле гидравлической. Эффект в целом сходен с гидроформингом — рама получает современный вид и хорошие характеристики, — но толщина стенок при обработке варьируется не так сильно, поэтому вес немного выше. Это бюджетная альтернатива технологии HFS: рамы серии TFS во многом повторяют серию HFS.

Что это даёт владельцу

• Соединения большой площади равномерно распределяют нагрузку — не нужны дополнительные косынки и лишние сварные швы, нет опасных пиков напряжения в узлах.
• Рама средней ценовой категории получает жёсткость и внешний вид, которые раньше были только у дорогих моделей.
• Разница в весе с гидроформованной рамой — десятки, а не сотни граммов, для прогулочного и горного катания она не ощущается.

На что смотреть при покупке

Посмотрите на нижнюю трубу у рулевого стакана и на перья у дропаутов: переходы сечения должны быть плавными, без складок и «зажатых» участков. Рама TFS — хорошая начальная точка для бюджетного байка, если вы не гонитесь за минимальным весом, а хотите крепкую и предсказуемую раму на много сезонов.