Как выправить замятый обод

С первого взгляда такая серьёзная вмятина может натолкнуть на мысль о необходимости покупки нового обода или колеса. Ведь серьёзное повреждение стенок обода может привести к тому, что он перестанет удерживать на месте покрышку и не позволит уверенно контролировать поведение велосипеда. Если покрышки установлены на обод бескамерно, то проблема становится ещё существеннее. Однако в реальности не всё так страшно. В случае, если у вас на велосипеде установлены дисковые тормоза и соответствующие колёса, слегка замятый обод может некоторое время не вызывать проблем. Но если вы используете ободные тормоза, то правка обода может однажды помочь вам сэкономить время и деньги.

В то время, как для многих операций по ремонту велосипедов требуется специализированный инструмент, выправить замятый обод вам помогут регулируемый гаечный ключ и стальная монтажка (которую также можно заменить подручными средствами).

Являетесь любителем узкоспециализированного инструмента? В таком случае вам, возможно, стоит обратить внимание на «Ободной ключ» («Rim ‘Rench») представленный компанией Morningstar Tools. Этот инструмент сконструирован таким образом, чтобы выправлять даже незначительные вмятине, не повреждая при этом стенку обода.

Итак, что потребуется для работы:

регулируемый гаечный ключ;
металлическая монтажка;
фломастер/маркер.

Полезные советы:

Металлическая монтажка (либо просто тонкий металлический предмет) нужен для того, чтобы проложить его между внешней стенкой обода и ключом. Во-первых, это поможет избежать дополнительных косметических и механических повреждений обода в процессе работы, а во-вторых, не даст вам переборщить с выправлением и слишком сильно погнуть обод.
Как и затягивание болтов тормозного ротора, эта работа требует терпения и последовательности. Не стоит пытаться выправить обод одним движение, так это, скорее всего, принесёт ещё больше проблем.
До и после завершения работы осмотрите обод на предмет наличия трещин. Если вы их пропустите и во время езды трещина разойдётся, то последствия могут быть крайне неприятными.

Шаг №1: Прежде всего необходимо снять с велосипеда колесо, а с колеса – покрышку и камеру. Также можно избавиться от ободной ленты, чтобы не повредить её инструментом в процессе ремонта (подобное повреждение может быть особенно неприятно, если вы используете бескамерные покрышки).

Шаг №2: Обозначьте повреждённый участок обода с помощью фломастера/маркера (если обод чёрный, то лучше всего использовать белый цвет для нанесения пометок). Во-первых, это поможет сделать работу более удобной, а во-вторых, легко находить повреждённый участок по мере его выправления.

Шаг №3: Возьмите металлическую мотажку (либо то, что вы подобрали для замены) и приложите её с обратной стороны обода точно напротив повреждённого участка. Далее следует зафиксировать монтажку и обод регулируемым гаечным ключом (см. фото).

Шаг №4: Придерживая рукой монтажку, начните небольшими плавными движениями выправлять замятую часть обода. В данном случае нам необходимо выгибать его в сторону, указанную красной стрелкой.

Шаг №5: Тщательно осмотрите обод и убедитесь в качественном выполнении работы перед установкой ободной ленты, камеры и покрышки. Проверьте внутренние и внешние стенки обода на предмет наличия трещин, т.к. они могут привести к серьёзной поломке во время движения и печальным последствиям. Если на время ремонта вы не снимали ободную ленту, то также внимательно её осмотрите на предмет повреждений. Представленные выше фотографии показываю обод до и после проведённых работ.

Желаем вам отсутствия поломок и приятного катания!